您现在的位置:首页 >> 农业机械厂家

拉萨至贡嘎机场新改建工程项目情况

2021-11-16 来源:晋中农业机械网

拉萨至贡嘎机场新改建工程项目情况

拉萨至贡嘎机场公路建设项目由国家投资,区交通厅重点公路建设项目管理中心负责建设管理。

拉萨至贡嘎机场公路新改建工程(简称两桥一隧)全长13.3069公里,起点在国道318线中尼公路邦嘎山南侧,桩号K4682+936处,终点止于贡嘎机场南大门。主体工程包括:拉萨河特大桥1583.1米,协荣隧道2437米,雅鲁藏布江特大桥3788.1米,省道101线改建段3.2556公里,路基连接段2.2431公里。本工程按二级公路标准设计,路基宽度12米,行车道路面宽度9米,两侧路肩和硬化1米,边缘土路肩各0.5米。工程预算总投资为6.332亿元,交通部批复工期三年。

设计单位:山东省交通规划设计院。

监理单位:重庆市交通工程监理咨询有限责任公司。

本工程分为五个土建施工合同段,承建单位为:

A合同段:贵州省公路工程总公司(拉萨河特大桥)。

B合同段:中铁十五局集团有限公司(协荣隧道北段)。

C合同段:中铁十二局集团第二工程有限公司(协荣隧道南段)。

D合同段:路桥集团国际建设股份有限公司(雅鲁藏布江特大桥北段)。

E合同段:西藏天路交通股份有限公司(雅鲁藏布江特大桥南段、省道101线改建段和全线路面工程)。

项目于2003年5月开工,据悉,主体工程于2004年年底完工。在整个项目管理中,从质量控制、进度控制、投资控制、正规化管理方面,对材料、监理要求、施工单位要求、设计单位要求,以及设计、施工、监理的考核和奖罚等方面建立健全了规章制度,各施工单位也针对实际细化了管理制度。

质量控制:从六个方面入手:抓好工程质量首先抓好设计质量;有良好的设计还必须有良好的施工质量;严格人的因素;严格施工工艺因素;建立切实可行的奖罚制度;建立相关举报制度。

进度控制:在保证质量的前提下,抓好工程进度,必须抓好计划阶段、实施阶段、计划调速三个阶段,从而确保整体计划的实施。

投资控制:在项目实施过程中,投资控制尤为关键,投资控制是保证最大限度发挥投资效益的主要环节,项目办充分重视优化设计和虚假计量两个环节,确保投资的最大效益。

正规化管理:明确了六个方面,根据拉贡路现场实际情况,监理驻地办公室、施工单位项目经理部必须进行程序化管理,要求监理办、项目部必须有正规的办公室,相关图表上墙,并明确各类人员的岗位责任制。同时在整个项目中,除了对工程本身质量、进度等方面的强化管理外,还要减少对周围生态环境的破坏和污染,并制定了相应的保护自然环境的具体措施。

“修一条路,造福一方百姓”,在拉萨至贡嘎机场公路新改建工程中,以项目办为中心,各项目部根据自身的条件,最大限度地使用当地群众的机械设备和劳动力,为当地群众提供生产资料等,用自己的实际行动帮助当地群众增收致富。

我爱秋景

学校带给我的什么

我的家